I. Lift alapismeretek
1. A lift meghatározása
A felvonó egy speciális teherhordó szerkezettel ellátott kabin az állandó ólomkalapács sín mentén, különböző szinteken, a szakaszos műveletek elvégzésére. Ez egy elektromos meghajtású emelőgép. A szállodában használt lift a Shanghai Mitsubishi GPS-III, üzemi sebessége 1#, 2#, illetve 3#. 3# létra 2. 5m/s, 4#, 5# létra 1. 75m/s.
2. A liftek osztályozása
A, Használat szerinti besorolás
(1) Személylift
(2) Teherlift
(3) Utas- és teherfelvonók (kettős felhasználású).
(4) Lakossági lift
(5) Különféle liftek
(6) Tengeri lift
(7) Gépkocsik liftje
(8) Városnéző lift
(9)Kórházi ágylift
(10) Egyéb felvonók: hűtőkamrák, építőipari liftek, bányafelvonók és egyéb speciális liftek.
B. Osztályozás a lift sebessége szerint
(1) A kategória: A 2–3 m/s sebességű felvonók nagysebességű felvonókká válnak. Ha a sebesség meghaladja a 3 m/s-t, azt szokás szerint szuper-nagy sebességű felvonónak nevezik.
(2) B kategória: Az 1 m/s-nál nagyobb és 2 m/s-nál kisebb sebességű felvonókat gyorslifteknek nevezzük.
(3) Az 1 m/s és az alatti sebességű felvonókat alacsony sebességű felvonóknak nevezzük.
3. A lifteknél általánosan használt műszaki kifejezések
(1) Áramellátási rendszer: A felvonó áramellátását biztosító eszköz.
(2) Vontatómotor: a felvonó áramforrása. Az AC lift AC motort használ, az egyenáramú felvonó egyenáramú motort használ.
(3) Operációs rendszer: A lift, a fülkében található gombos kezelőpanel és a hallon kívüli hívógomb működését megvalósító eszköz.
(4) Pozíciójelző eszköz: azaz a kabinban és az előszoba ajtajában lévő jelző, amely fényalakokkal mutatja a lift elhelyezkedésének emeletét és nyilakkal a felvonó menetirányát.
(5) Mechanikus padlóválasztó: A gépházban található. Általában acélszalaggal kapcsolódik a felvonófülkéhez, szimulálva a felvonó üzemállapotának mechanikus egyenkénti elektromos eszközét, amely képes jelezni a kabin helyzetét, kiválasztani az emeletet, megszüntetni a menetirányt és a sebességet. határjel.
(6) Sebességhatároló: A gépteremben van felszerelve. Ha a felvonó sebessége meghaladja a megengedett értéket, mechanikai kinetikus energiát termelhet, megszakíthatja a vezérlő áramkört, és működésre kényszerítheti a biztonsági bilincset.
(7) Biztonsági bilincs: Ha a felvonó menetsebessége meghaladja a megengedett értéket, a sebességhatároló elmozdulása után a biztonsági bilincset a sebességhatároló manipulálja, és a kocsi megállásra kényszerül a sínen. A biztonsági bilincs az autó alsó oldalának mindkét oldalára van felszerelve.
(8) Puffer: Amikor az autó vagy az ellensúly lefelé halad, képes elnyelni az energiát és biztonságosan megállni.
(9) Ellensúly: Ellensúly keretből és ellensúlyblokkból áll, amelyek súlya arányos a kocsi rakományával, és az aknába van beszerelve, hogy a kocsival ellentétes irányban haladjon át a vontató drótkötélen.
(10) Rétegállomás: Az épület minden rétegében a lift a helyszínen megáll.
(11) Bázisállomás: az a rétegállomás, ahol az autó megáll, ha nincs futási utasítás. Általában ezen a rétegállomáson a legtöbb az autóba be- és kilépők száma.
(12) Felső végállomás: A lift legmagasabb megállója.
(13) Földszinti végállomás: A lift legalsó megállója. Ha az épület földszintes, a földszinti végállomás gyakran nem az épület első emelete.
(14) Ajtópadló: Az ajtópadló és az ajtócsúszka az ajtó segédvezető elemei, amelyek együttműködnek az ajtóvezetővel és az ajtótárcsával, valamint az ajtó felső és alsó végei meg vannak vezetve és korlátozva. Amikor az ajtó jár, a csúszka végigcsúszik a padlódoboz hornyán.
(15) Szintezés: Arra a műveletre vonatkozik, hogy a kocsi padlója elérje a padlóajtó padlójának síkját, amikor az autó a megállóhely közelében van.
(16) Szintezési pontosság: A kocsiajtó földelési síkjának és a kocsiajtó földelődobozának síkjának függőleges irányú hibaértékére vonatkozik, miután a kocsi megérkezik az állomásra és megáll.
(17) Névleges teherbírás: A tervezési teherbírásra vonatkozik, amely a gyártó megengedett teherbírása a felvonó normál működésének biztosítására.
(18) Névleges sebesség: A felvonó tervezésben meghatározott menetsebességét jelenti, amely egyben az a sebesség is, amellyel a gyártó garantálja a felvonó normál működését, és a mértékegység jele m/s.
